第二百四十九章 汽车危险警告灯复合故障（第1页）

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王老师站在讲台上，指着一台轿车说

“同学们，今天我们学习汽车的灯光系统故障维修的技巧。

这一类的问题，是职业技能大赛经常要考的，

同时，这个问题也是驾驶学科奥赛重要的知识点。

大家一定要掌握、要牢记。

这里，我们来看一个实例分析

【故障现象】

1辆2oo6款丰田威驰1。3L手动挡轿车，已行驶距离为13万km。

当司机打近光挡时，现右侧灯光则出现眩目现象，而左侧近光正常。

【故障分析】

威驰采用双丝灯泡，在其近光灯丝下方装有遮光罩，能够挡住灯丝光时射向反射镜下部的光线，因此正常情况下，打近光档是不会出玩眩目现象的。

现故障现象出现，极有可能是因为灯泡的安装部位及其连接线路出现问题。

【故障诊断与排除】

根据汽车灯光系统故障维修思路，先按规定拆下前照灯，推开中间的锁紧铁线，打开锁扣，观察灯光是否处在正确的位置；

若灯泡安安装位置正确，接下来进行前照灯外壳上调整反射镜方向的调整螺钉，看其是否出现角度不恰当的情况；

若检查结果并无问题。

最后检查前照灯3个端子插头的连接情况有无错误，若插头连接错误，再反接远、近光线路，找出故障位置。

当灯光开光打开近光档时，右侧前照灯连接的是远光灯线路，所以生了眩目现象。

此时，将线束插头进行正确连接即可。”

王老师一边讲解，一边播放ppT。

同学们听得颇为认真。

过了一会儿，王老师接着说

“同学们！

我们再来通过‘危险警告灯复合故障’实际案例，学习轿车灯光系统故障分析与排除。

【故障现象】

打开点火开关，按下危险警告灯开关e229，所有危险警告灯均不亮；

拨动转向灯开关，仅左前转向灯不亮，其它灯光工作正常。

【故障原因分析】

由于拨动转向灯开关仅左前转向灯不亮，其它灯光正常，说明J519电源电路正常。

但按下危险警告灯开关e229，危险警告灯均不工作，应考虑e229信号输入异常。

先排除危险警告灯故障（也可先排除左前转向灯故障），故障原因可能为

危险警告开关e229本身故障；

e229搭铁电路故障；

e229与J519之间线路故障；

J519局部故障。

电路图见图1。

那么，到底是什么故障呢？怎么进行诊断呢？

哪位同学回答？”

同学们稀稀拉拉地举手。

王老师扫了一眼可怜兮兮的举起的手，点了学习委员万里云的将。

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