第459章 舰载机（第2页）

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林阳采用了可折叠机翼的设计，平时收拢在机身两侧，起飞时再展开。这么一来，歼十的翼展立马缩短了三分之一，停放甲板时再也不用担心被挤兑了!

其次是起落架。

林阳将原本脆弱的三点式起落架，改为更加结实耐用的双翼双轮式，轮胎也从普通的充气橡胶胎，换成了能承受2o吨冲击力的实心聚氨酯材料。

这下子，就算是飞机重重地摔在甲板上，那起落架也纹丝不动，硬是扛得住!

当然，最重要的改进还是在尾部。

为了配合航母的阻拦装置，林阳特意加装了一个能承受5吨拉力的尾钩。

每次降落时，飞行员只需要准确地勾住甲板上的拦阻索，飞机就能瞬间刹停，再也不用担心冲出甲板了!

除了起降问题，舰载机的储存保养也是个大难题。

要知道，海上环境可比陆地严酷多了，一不留神，飞机的零部件就会被海水腐蚀得面目全非。

对此，林阳也是煞费苦心。他先是将歼十的机身表面，喷涂上一层特制的防腐涂料，能有效阻隔海水和盐雾的侵蚀。

紧接着，他又对机库的环境进行了精心设计。

只见那密闭的库门一打开，扑面而来的就是一阵干燥清新的空气。

原来，林阳在库内安装了恒温恒湿的空调系统，时刻将温度控制在2o摄氏度，湿度保持在5o%左右，再理想不过的储存环境，简直是飞机的天堂!

有了这些条件，别说歼十了，就算是金属疲劳，在这儿也能歇个好觉，保准延年益寿!

当然，硬件改造只是第一步，更重要的是对歼十的性能进行提升，以适应海上作战的需要。

先是度。

林阳对飞机的涡扇15动机进行了升级改造，将加力推力提高到了14吨。

这么一来，歼十的最大度立马上了一个台阶，达到了2。5马赫，在海空格斗中出其不意，占尽先机!

其次是续航。

众所周知，舰载机执行任务，经常是大洋深处，绵延数千公里，一点儿油都不能少。

为此，林阳将歼十的内置油箱增加到8个，总容量达到了12吨。再算上空中加油，这架舰载机的作战半径，恐怕要过4ooo公里!

在雷达火控系统上，林阳也没含糊。

他直接将兔子最新研制的有源相控阵雷达移植到歼十上，探测距离、多目标处理能力比原装的无源雷达不知道高到哪里去了。

与此同时，先进的"六合一"航电系统、"一剑"红外搜索跟踪系统也被应用其中，夜间作战、视距攻击那是手到擒来，整个飞机俨然化身为一个移动的小型指挥所，信息优势尽在掌握!

当然了，再先进的电子设备，没有强大的火力作为后盾，那也只是花架子。所以林阳在武器装备上也是下足了功夫。

只见那宽大的机身下，左右各挂了6个先进的"鹰击"-12中距空空导弹，射程达到1oo公里，中型战机在它面前那就是活靶子;

两个翼尖弹舱内，则是最新型的"海剑"-1o反舰导弹，采用双波段制导，巡航度达到3马赫，装甲车驱逐舰在它面前，简直就是渣渣;

就连机腹下最不起眼的那个弹舱，里头装的可都是重量级选手:两枚"长剑"-2o巡航导弹，射程2ooo公里，末段以4倍音撞击目标，威力堪比小型战术核弹!

你看，这架由林阳改造的舰载机，从头到脚都透着一股彪悍劲儿，恨不得下一秒就冲上云霄，直捣黄龙!

事实上，当这款崭新的舰载机次亮相时，现场的将士们无不瞠目结舌，一个个惊得合不拢嘴。

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