第三章 棘手的技术问题（第1页）

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第二天上班，

依然是早早就有客户上门排队。

班组长刘小刚泡好茶，“咻”地喝了一口，慢慢放下茶杯，

查看手里拿着的几张派工单，

末了，抽出一张递给唐旭：“小唐，你带着相文做这台车”，

这是一张故障维修的派工单，一辆车的动机怠不稳，并伴有明显抖动，客户开着不舒服，特地来检查一下。

“康富”车的怠和日系，德系都有些不同，正常情况下维持在8oo转左右，

而工位上的这台车，怠在5oo到13oo多转之间来回起伏，就像有人在轻踩油门。

造成怠不稳的原因很多，有时候很容易解决，有时候也很棘手。

经过初步检查，唐旭安排柳相文拆下怠阀，看看是不是有问题，

拆怠阀需要用到内六角扳手，柳相文只有螺丝刀用得不错，其他工具用得都不够灵活，

怠阀的位置又比较狭小，他弯下腰，人趴在动机上，左手拿着内六角扳手往螺丝上放。

车辆刚刚熄火不久，动机的热浪一股一股往上冲，

大热的天加上这一阵暖流，熏得他身上汗水混着油珠直往外冒。

怠阀的螺丝有防松处理，螺丝拧松了，也没法用手继续拧，只能使用扳手一点点拆，

内六角扳手很小一根，约莫三寸长，只要摸准螺丝位置，插进去就可以逆时针旋转，

问题在于，柳相文只升级了螺丝刀技能，使用扳手的动作并不熟练，每拧一次，只能松半圈，这螺丝拆下来可得拧1o圈左右，

搞了好一阵，一颗螺丝都没拆下来。

柳相文有些着急，客户就守在工位旁边，捣鼓半天也拆不下来，怕是有意见，

唐旭今天心情也不好，要是他把气往自己身上撒，免不了一通骂。

偏偏技术活由不得自己，他越着急，手上的扳手越不听使唤，

“当”的一声，调整扳手位置时，手上没拿稳，扳手掉在动机舱内。

唐旭本就等得不耐烦，听见扳手掉落，更是不满，

板着脸一把拉开柳相文，嘴里嘀咕道：“笨得要死，就两颗螺丝，拆他么半天”，

柳相文讪讪的退到一边，这颗螺丝这么久都拆不下来，还把扳手掉落，他自己也有些不好意思。

唐旭嘴上不饶人，手上的动作还是相当灵活，不一会就把怠阀拆了下来。

他拿着怠阀仔细检查一阵，阀门开启、关闭灵活，并没有现问题，不得已又装了回去。

启动车辆一试，没有任何效果，动机怠还是忽上忽下。

接着他又继续检查节气门，进口气等部件，每一项检查都要耗费一些时间，

折腾了一个多小时，这动机就像一头脾气的猪，哼哼唧唧地谁也招呼不住。

还好这位车主性格不错，虽然一直守在车边，也没有不耐烦，

一边看着唐旭修车，一边还跟柳相文闲聊。

唐旭接手维修工作后，柳相文脑子里就一直在思考，这动机问题出在哪里？

上一世积累的工作经验他也带了过来，只是时间太久，有些细节想不起来，

看着唐旭一项一项的检查下来，他总觉得有个什么关键地方被遗漏了。

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