第四百三十九章 打折的公共汽车票（第1页）

请退出浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。🎁黑料不打烊看片

晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻看一篇《打折的公共汽车票—闲话“外宾”》

**********

改革开放初期的时候，我和几个年纪稍长的朋友在一起聊天。

那哥儿几个下海特早，按当时的标准看，已经可以被称作大款了。

不知道是谁先神的茬儿，说起砍价这件事儿来了。

其中有个朋友年纪最大见多识广，嘴上俏皮话也多。

他为砍价这个话题作了一个精辟的总结。“如今这年月，除了公共汽车票不能砍价，剩下的全都能砍价儿。”

可不是么，上小学那会儿就知道，公共汽车票最便宜5分，最多也就一毛，后来北京的公交系统全面涨价，月票有效的公共汽车每张票最高一块五。

想坐车省钱还不容易，父辈为我们积累了无数宝贵经验。

譬如说，当年北京曾经有句流行语，“百日蹭车无事故”，逃票显然是最简单可行的方法。

当然，这种办法比较笨，属于粗放式经营，有点本事的不这么干。

父辈当中有不少人心灵手巧，人家能画，有画公共汽车月票的，还有画地铁月票的。

据说，在那个年代，吹口琴、画月票，都属于拍婆子。

所谓拍婆子，就是看到漂亮女孩之后，大胆地走上前去一拍人家肩膀，道:“晦，咱们认识一下吧。”

此典故曾见诸王小波的小说。

可是归根结底，不管你采取什么方式省这点票钱，当面锣对面鼓地去和售票员砍价，都是不可想象的事儿。不过。时代自然不能轻饶了他们。

该补的票是少不了的。

在“外宾”们眼中，售票员的形象比当年的穆仁智强不了多少。

按照他们以往的生活经验，售票员简直就是在收阎王账。

明明自己没有得到想要的服务，还得白白多缴出一倍的票款。

以前我还见过类似的事儿。两流……

写到这里，恐怕不少“外宾”要说了，我平时就是这么做的呀！

那些北京大爷还是目高于顶，一副高高在上、令人憎恶的嘴脸。

可是问题并非如此简单。

试想，如果前面提到的那些“外宾”上车之前就知道坐过了站要补票，或者北京的出租车1o块的确不同了，我们家老爷子没赶上的事儿都让我赶上了。

前两天坐车，从积水潭去北太平庄，就碰上这么人们习惯于用自己以往的经验解释自己遇到的新事物，“外宾”们按照自己的利益和生活经验据“理”力争，换了谁都会这么做。

他们之所以被认作“不可理喻”，原因端在于他们所面对的问题，恰好出了他们原有的生活经验。

而北京人与外地人之间的种种误解，也往往可以归因于此。

钱3公里起步，同时北京又是一座面积很大的城市。那么还会有买票砍价这种事儿么?

哈耶克曾经有一个论断说一档子事儿。

当时22路上边儿特别挤，宽街那站又上来一大堆“外宾”。

🎁黑料不打烊看片请退出浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。