第四百一十八章 加油站的发展史（第2页）

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话又说回来，万一想要孙教授的手机号码，回头可以找沈笑夫要啊！

告别孙教授，沈笑夫和板寸儿童老师走进教室，继续上课。

一个姓王的女老师正在讲授《加油站的展史》

“加从2o世纪初开始，汽车逐渐在全球范围内落地生根，成为人类最主要的交通工具之一。

而说到汽车，必须要说说加油站。

因为在燃油车大行其道的这么多年里，如果没有它。。。

其实在最早的时候，并没有加油站一说。

汽油都是存储在油罐或其他容器里，没有统一标识没有认证，由零售商比较随意的售卖。

零售商通常会在屋后储存大桶的汽油。

有汽车来加油时，便用5加仑油壶灌油后倒入汽车油箱。

值得一提的是，当时的加油过程需要至少3个人来操作。

此外，五金店、杂货店在当时也经营汽油。

1加仑的玻璃瓶包装是当时标准的销售方式。

就像现在卖瓶装水一样。

后来还出现过一种手摇加油机，但是加油效率不高，用户也并不买账。

此外零售商还设想过‘送油上门’服务。但因为无法保障运输的安全性而作罢。

当然即使是现在‘上门服务’如此达的我国，也只有应急送油服务。

一个瓶子几升油，够你跑到加油站而已。

在当时，每位车主都需要在车库配备一个大油桶，以便随时给爱车加油。

像极了现在安装在固定车位的充电桩。

尽管杂货铺、药店、铁匠铺等都出售汽油，但他们都不提供除汽油外的其他汽车服务。

随着汽车数量的激增、汽油消耗量的增大，一种能为汽车高效加油，并可以提供一系列配套服务的机构亟待出现。

终于，19o5年，米国密苏里州圣路易斯的商人哈利?格伦纳与克雷姆?雷辛格投资兴办了‘圣路易斯汽车加油站’。

通过重力注油罐连通橡胶软管给车辆加油，大大方便了消费者，当然也为他们带来了极为可观的收入。

另一种说法是，19o7年，米国标准石油公司在西雅图建设了全球第一座加油站。

该加油站包括一大一小两个贮油池和一条输油管线，大油池的汽油通过管线被引到13加仑的小油池中。

一条配备了玻璃计量表的阀控加油软管负责精确加油。

此外，该加油站还提供免费打气、加水、出售润滑油等业务。

虽然谁才是真正的全球第一座‘加油站’至今尚无定论，不过这似乎也并不是很重要。

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