第三百二十三章 汽车的最快速度与空气有关（第1页）

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沈笑夫接着给小弟子舒焕上课。

沈笑夫说

“大家在开车时，对车无疑是极为关注的。

因为现在有太多的限路段了，稍不小心就会吃到罚单。

同时大家在心底都有那么一个小疑问，如果不限，我的汽车究竟能跑多快？

看度表上标注的最大数值是24o、28o甚至33o，是不是汽车就真的能跑那么快？

为什么有的车极非常高，比如F1赛车；而有些车极却很低，比如大货车。

汽车的度究竟是由什么决定的？

今天我们就来探讨其中的奥秘。”

舒焕觉得兴致盎然，问道“沈哥，什么是度啊？”

沈笑夫答

“在物理上，度的定义是物体在单位时间内通过的距离的大小，叫做度。

当然，这个说法是不严谨的，因为度不仅仅有大小，还有方向，它是一个矢量。

上面这个定义应该叫做率。

对于汽车来说，我们更关心的是汽车的瞬时度，就是汽车度表上显示的数值，它对我们来说是最有意义的。

你知道汽车的最快度是由什么决定的吗？”

舒焕答道

“是动机的马力吗？

我觉得，动机的最大功率是决定汽车最高度的决定性因素。

人们常说的‘加快慢看扭矩，最高度看功率’就是这个意思吧？

如果动机功率很小，而汽车很重，就会出现小马拉大车的情况，汽车的极肯定不会高。

只有当动机输出最大功率时，并且汽车以恒定度行驶时，汽车度就是最高车。

对不对？”

沈笑夫笑着说“不能说错，但也不全对。”

舒焕急了“沈哥，别卖关子啦，快告诉我啰！”

沈笑夫笑着说“决定汽车最高度的决定性因素是空气，空气的阻力!”

舒焕将信将疑“噢？！”

沈笑夫说

“无论汽车搭载的动机有多大马力，都没法在不受空气阻力影响的情况下加。

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