第二百七十章 本田宗一郎的故事（第1页）

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沈笑夫心想，要协助隋老师制定教师复习计划，这计划怎么做啊？

先想想吧，到时候听候隋老师的召唤就是了。

每天晚上晚自习之后，沈笑夫还是和师兄董车帝相约操场，跑上3ooo米左右。

日子过得既充实又紧张，既匆忙又舒爽。

这天晚上，董车帝问“下周就要开运动会了，你准备得怎么样啊？”

沈笑夫笑着说“这样天天和您一起跑步，感觉进步了不少。只要身体素质提高了，得不得奖其实无所谓的！”

董车帝笑着着说“呵呵！这个心态不错！”

沈笑夫转头问道“师兄，你准备得怎么样啊？”

董车帝呵呵笑着答道“跟你一样，重在参与！”

……

晚上睡觉之前，沈笑夫打开《汽车的故事》，看到了一篇你好文章——《本田宗一郎的故事》

19o6年11月17日，地处日本本州岛中部太平洋沿岸的磐田郡光明村，诞生了一个男婴。

那个年代，在日本最受尊敬的便是拥有特殊技能的匠人，而具备一流手艺的匠人则被称之为宗师。

身为一家之主的本田寅市，为这个给家人带来希望的小孙子取名本田宗一郎，在他身上寄托了一份希望。

此后，精雕细琢、追求极致成为伴随本田宗一郎一生的教导。

同很多成功者幼年的经历类似，本田宗一郎出身穷苦家庭。

世代务农的本田家族，基本只能解决温饱问题。

为了谋生，父亲当起了铁匠，本田就帮助爸爸拉风箱。

有一次，一辆车子开进了村庄，他马上就被这漂亮的车所吸引，以后，每次看到汽车经过，他就会扔下手中的实情跟着汽车跑。

本田宗一郎高中毕业后，由于自幼对机械有一种特殊的偏好，16岁的他不顾父亲反对，毅然来到东京一家汽车修理厂当学徒。

因为年纪太小，本田宗一郎刚开始半年时间都是帮厂主看小孩，半年后才开始学习修理汽车。

但维修工作让本田宗一郎乐在其中，因为自己对汽车的极大兴趣，使他有机会了解汽车的构造和动机的原理。

6年学徒生涯结束后，1928年本田宗一郎回到家乡开设了一家极其简陋的修理厂——“技术商会滨松支店”。

因为自己维修技术高，喜爱专研，很多别家修理不好的汽车，送到本田这里，总能修好。

长此以往，本田宗一郎的名声越来越大，而生意也越来越好！

当年就赚8o多日元，三年后，这个修理厂已经拥有5o名员工，每月赚差不多1ooo多日元，因为自己喜爱研究，本田拿到不少的专利。

眼看修理厂越做越大，然而目光远大的本田宗一郎毅然关闭了修理厂，把所赚到的钱全部投入到制造业。

“人生的青春，逝去就不再来了。”

年轻有为是指能够珍重青春的人，如果青年时代无所作为，那就是年轻无为，这实在很可惜。

于是在1934年，本田宗一郎倾其所有创建了“东海精机公司“，那年他28岁。

公司成立后不久，当时日本最大的汽车制造商丰田便找到了本田宗一郎，有意订购3万个活塞环，在印证了本田宗一郎独到眼光的同时，也为公司的展开了个好头。

不过隔行如隔山，由于活塞环的制造对于冶金有着极高的要求，之前的汽修经验完全派不上用场，专业知识的缺乏使得产品一次次的实验结果都不尽人意。

32岁的本田宗一郎毅然决定重返校园，学习的理论知识加上拼命三郎的精神，本田宗一郎终于造出了合格的产品，在规定时间内完成了要求，得到了丰田的认可。

1944年，本田宗一郎成功研制“螺旋桨自动切削机”，将切削工作效率大幅提升，使加工一个螺旋桨的时间由一个星期缩短到15分钟，这项明取得了4o项技术专利。

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