第538章 现金全款(第3页)
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通用这个呢算是被印度坑的有点惨,很早以前进入过,后来退出了。
();() 可印度改革之后,大概是觉得市场自由了一些,放开了一些,机会不错,于是在去年又进来投资了。
当然,就乔戈前世的记忆来看,通用后来还是撤离了印度。
现在最成功的还是岛国的铃木,他在印度有合资车企马鲁蒂铃木。
在前世的时候,马鲁蒂铃木是印度汽车销量最大的公司。
排第二的是后来的现代汽车。
不过现代汽车现在还未进入印度,得等到明年才会进入。
至于塔塔汽车,那是本土汽车的一哥。
现在他们都还没那么强大,乔戈自然要在这里面分一杯羹。
印度人口众多,是一个大市场,在将来的汽车市场是很有前景的。
起亚汽车的技术如何消化,乔戈还是很有信心的。
大毛和二毛那边招来的各种研发人员和技术人员完全可以用上。
乔戈相信他们借鉴起亚的技术,应该是没问题的。
当然,起亚这里本身就有研发中心,里面有一些研发人员,这些对于自己的小轿车领域的发展是非常关键的。
红空的资产顺利出售,起亚汽车这边的交易完成,乔戈非常满意,算是完成了两件大事。
不过澳洲那边又传来了消息,弗里斯特说北方矿业那边狮子大开口了,他们的报价明显提高了,已经喊到了13亿美元。
对于这个报价,乔戈觉得有点高了。
可要是拿下北方矿业对自己国际联合矿业的发展有很大的帮助,那么这个价格似乎也能接受了。
乔戈觉得可以快刀斩乱麻,直接拿下再说,免得夜长梦多,免得北方矿业再涨价。
毕竟对北方矿业感兴趣的还是有不少公司的。
不过弗里斯特又给乔戈一个反馈,他的意思是可以再等等。
这倒是让乔戈有点糊涂了。
再等的话,北方矿业公司说不定还会继续涨价。
毕竟这是卖方市场,他的胃口很有可能会越来越大。
国际联合矿业公司有了自己和梁振的增资,13亿美元根本不是问题,完全可以现金全款收购。
想了想,乔戈决定亲自去澳一趟,这样才能更好解决这件事,也能听听弗里斯特的意思。
弗里斯特既然这么说,肯定是有他的道理。
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